Honda y Nissan están en conversaciones para fusionarse

Honda y Nissan están en conversaciones para fusionarse

Honda y Nissan están discutiendo una posible fusión, que potencialmente uniría a dos titanes de la industria automotriz japonesa que recientemente han pasado por tiempos difíciles.

Las compañías mencionaron en un comunicado que han estado dialogando, aunque no proporcionaron ni detalles ni plazos para finalizar un acuerdo, si es que llega a materializarse. Además, la posible estructura de la unión aún no se ha definido. Nikkei fue el primero en dar a conocer la noticia sobre la posible fusión este martes.

«Como se comunicó en marzo, Honda y Nissan están investigando diversas oportunidades de colaboración futura, haciendo uso de las fortalezas de ambas», expresaron este martes las empresas en un comunicado. «Si surgen novedades, informaremos a nuestros interesados en el momento oportuno».

En marzo, Honda y Nissan anunciaron que se asociarían en el ámbito de los vehículos eléctricos y en agosto dijeron que colaborarían en el ámbito de la tecnología de baterías. Sin embargo, podrían beneficiarse de profundizar sus vínculos, ya que ambos han enfrentado desafíos este año.

Ambas compañías, al igual que muchos fabricantes de automóviles no chinos, han tenido dificultades en el alguna vez prometedor mercado chino, el mayor mercado de automóviles del mundo. Los consumidores chinos habían acudido en masa a las marcas extranjeras, pero en gran medida se han decantado por las marcas nacionales, que tienen un mejor valor percibido en el país. El Gobierno de China también ha proporcionado incentivos para ayudar a acelerar la adopción por parte de los clientes de vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

Aunque ambas empresas ofrecen vehículos eléctricos y enchufables (Nissan, en particular, fue innovadora en la tecnología de vehículos eléctricos), marcas chinas como BYD han superado su tecnología y ofrecen precios más asequibles.

Nissan también ha tenido problemas desde que su ex-CEO Carlos Ghosn se convirtió en fugitivo y huyó de Japón a su el Líbano natal. Ghosn fue arrestado en Tokio en 2018 bajo sospecha de mala conducta financiera y Nissan lo despidió. Ghosn ha negado repetidamente los cargos.

Su destitución impactó la poderosa alianza automotriz entre Nissan, Renault y Mitsubishi. Renault, que en su momento fue el mayor consorcio automotriz del mundo, ha disminuido drásticamente su participación en Nissan, lo que ha debilitado al fabricante japonés.

Nissan igualmente ha afrontado problemas desde que su exdirector general Carlos Ghosn se convirtió en fugitivo y escapó de Japón hacia su Líbano natal. Ghosn fue arrestado en Tokio en 2018 bajo sospecha de mala conducta financiera y fue despedido por Nissan. Ghosn ha negado en repetidas ocasiones las acusaciones.

Su destitución impactó la poderosa coalición automotriz entre Nissan, Renault y Mitsubishi. Renault, que en su momento fue la mayor alianza automotriz del mundo, ha disminuido drásticamente su participación en Nissan, debilitando al fabricante japonés.